分城市看,合肥、蘇州、成都三個城市摩天住宅客群中“90后”占比已過半數(shù),其中合肥以55%的比例占據(jù)首位。
近年來,城市建筑的“身高”隨著經(jīng)濟高速發(fā)展,也在向上“生長”,越來越多超高層住宅涌現(xiàn),它們與高聳入云的寫字樓一起構(gòu)成城市天際線。各大城市中,哪里人住得“最高”?
貝殼研究院23日發(fā)布的一份報告顯示,針對一線、新一線19個城市近1.5萬個超高層住宅小區(qū)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),城市摩天住宅小區(qū)分布存在“南多北少”的趨勢,其中新一線城市重慶、武漢、成都、西安等城市超高層住宅小區(qū)數(shù)量位居前列。
19個城市中,重慶超高層住宅數(shù)量最多,憑借2200多幢超高層住宅小區(qū)排名首位,可謂“住在空中”的城市;而一線城市中北京摩天住宅數(shù)量在19城中排名靠后,僅有125個小區(qū)樓層超過30層。
值得注意的是,分析發(fā)現(xiàn),重慶超高層住宅小區(qū)數(shù)量是北京的17.8倍。之所以有如此懸殊的數(shù)據(jù)差,是因為重慶城區(qū)多為山地,建設用地資源的稀缺性決定其縱向發(fā)展才能滿足城市居住需求,且住宅日照間距對樓高的限制較低;而北京作為首都,在超高層建筑的規(guī)劃上有著嚴格的標準。
同樣,綜合考慮各個區(qū)域地形地貌、日照、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及發(fā)展水平等因素,城市摩天住宅小區(qū)的數(shù)量分布表現(xiàn)出南北差異。南方城市如重慶、成都、深圳、廣州,中部城市武漢及西安等超過30層的住宅小區(qū)數(shù)量整體較多,北方城市如北京、青島、天津、沈陽等則在超高層住宅樓的建設上并不突出?偟膩砜,城市摩天住宅小區(qū)分布呈現(xiàn)“南多北少”特征。
哪些人買走了超高層住宅?數(shù)據(jù)顯示,“90后”已成為城市摩天住宅購買客群的主力軍,在2019年以來的超高層住宅交易中,90后占比已達到47.4%,顯著高于市場平均水平近15個百分點。
分城市看,合肥、蘇州、成都三個城市摩天住宅客群中“90后”占比已過半數(shù),其中合肥以55%的比例占據(jù)首位。
來 源: 搜狐
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