從現(xiàn)代商務(wù)發(fā)展來(lái)看，交通樞紐型的城市綜合體具備三重中心優(yōu)勢(shì)，即“城市中心”“商業(yè)中心”“交通中心”，三層價(jià)值也體現(xiàn)著現(xiàn)代商務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式，向資源、宜業(yè)、互聯(lián)的方向發(fā)展。

　　世界很多交通樞紐型的城市綜合體都因此有共同的屬性，外部交通的價(jià)值賦能。巴黎的拉德芳斯，近鄰塞納河畔納伊，已成為法國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮的象征，便利的交通條件，讓公共交通的占比超過(guò)85%。蒙特利爾的地下城，這個(gè)震撼全球的交通樞紐商業(yè)綜合體，連接著10個(gè)地鐵站、2個(gè)火車(chē)站和一個(gè)長(zhǎng)途車(chē)站，便捷的交通拉動(dòng)城市的發(fā)展。

　　從世界眾多的商務(wù)綜合體的發(fā)展可以看出，樞紐型商務(wù)綜合體將繼續(xù)占領(lǐng)未來(lái)的資產(chǎn)頭部地位。就豐臺(tái)而言，具備先天的綜合體商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)，憑借北京南站、北京西站、新豐臺(tái)站的三大樞紐，豐臺(tái)站定位為“軌道上的京津冀”，將依托樞紐聯(lián)動(dòng)其他城市，實(shí)現(xiàn)資源的匯聚與整合，為總部商務(wù)創(chuàng)造快捷的發(fā)展通路。

　　隨著豐臺(tái)站的開(kāi)通，豐臺(tái)加速斷頭路的打通與新干路的建設(shè)，一個(gè)以站城一體化為理念的新商務(wù)模型正在變成現(xiàn)實(shí)�？梢哉f(shuō)，誰(shuí)占據(jù)樞紐發(fā)展的紅利，誰(shuí)就能先享未來(lái)商務(wù)的發(fā)展財(cái)富。大悅時(shí)代廣場(chǎng)依托中糧、中海、保利、天恒四大國(guó)央企的優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)實(shí)力，前瞻布局于此，占據(jù)城市商務(wù)發(fā)展的前沿新區(qū)。

　　作為北京向南拓展的先導(dǎo)區(qū)，南中軸豐臺(tái)段將按照“北城南苑”的規(guī)劃思路，承載城市的形象展示與高端產(chǎn)業(yè)，同時(shí)以此輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展，撬動(dòng)城南的整體崛起。大悅時(shí)代廣場(chǎng)占據(jù)南中軸與南四環(huán)交匯的潛力商區(qū)，前瞻開(kāi)發(fā)布局，打造約29.3萬(wàn)方總部商務(wù)集群，在外部?jī)?yōu)勢(shì)的疊加下，內(nèi)部匯聚商務(wù)運(yùn)營(yíng)與資產(chǎn)升維的多重資源，加速構(gòu)建以商務(wù)為核心，商業(yè)吸引，酒店支撐等多重業(yè)態(tài)互聯(lián)的未來(lái)資產(chǎn)模式。

　　此外，錨定生態(tài)健康的發(fā)展理念，大悅時(shí)代廣場(chǎng)打造五重樓宇花園，通過(guò)下沉庭院、藝術(shù)中庭、連廊、露臺(tái)、屋頂花園，融入自然景觀的花、溪、風(fēng)等，創(chuàng)造室外商務(wù)會(huì)晤的休閑場(chǎng)，同外部1.6萬(wàn)畝南苑森林濕地公園遙相呼應(yīng)，成為兼具繁華與繁花，商務(wù)與休閑的生態(tài)商務(wù)主場(chǎng)。

　　全面實(shí)樓呈現(xiàn)的階段，大悅時(shí)代廣場(chǎng)城市展廳可對(duì)望中軸盛景，俯瞰城市繁華，超大落地窗體配合方正商務(wù)空間，創(chuàng)造前沿舒適的辦公環(huán)境，約4.2米標(biāo)準(zhǔn)層高，為企業(yè)的多元功能提供更優(yōu)質(zhì)的空間承載力，展示、會(huì)晤、辦公、休憩等均可自如打造。

　　大悅時(shí)代廣場(chǎng)誠(chéng)邀總部企業(yè)定制洽談，執(zhí)掌總部前沿商務(wù)資產(chǎn)。

來(lái) 源：大悅時(shí)代廣場(chǎng)   

   編 輯：liuy